车辆修复“神技”是如何炼成的？专家这样说--

爱车上路难免会刮擦碰撞，即便停在小区里，稍有闪失也可能遭遇意外，出现令人烦恼的划痕，遇到这些问题该怎么办？

世界技能大赛就有一个被誉为车辆修复“神技”的比赛项目--车身修理项目。而这个汇聚全球技能顶尖高手的世界级赛事，明年将会来到上海。本期，让我们先跟着四届世赛车身修理项目中国技术指导专家组组长叶建华来了解一下这个项目。爱车族也可从中学到不少车辆保护的小秘诀。

为国争光

盛夏时节，阳光明媚。在位于上海市杨浦职业技术学校的世赛车身修理项目中国集训基地内，一片繁忙景象。电钻声、锯割声此起彼伏，焊接火花闪烁飞溅，身着深蓝色防护服的队员们在紧张而有序地训练着。叶建华穿着白色运动衫，衣袖上的中国国旗标志分外耀眼。

从第42届，到第43届、第44届、第45届，叶建华已经连续四届担任世赛车身修理项目中国技术指导专家组组长。他和团队一起指导的选手申鑫在第42届世赛车身修理项目中获得优胜奖、罗良在第43届世赛车身修理项目中获得银牌、杨山巍在第44届世赛车身修理项目中获得金牌、徐澳门在第45届世赛车身修理项目中蝉联金牌。在一场场紧张激烈的比赛中，他们为国家争得荣誉，也为上海增添光彩。

可别小看首次参赛获得的优胜奖！在叶建华看来，正是这次参赛为我国车身修理行业推开了世赛的大门。“这次参赛的坎坷让我们获得了很多宝贵经验，如日本金牌选手在操作过程中的秒表计时，精准的时间掌控使他在4天22小时的规定时间内完成全部比赛，当时只有极个别选手才能做到；再如中国台北银牌选手，他的操作频率看上去并不是快，但每一步有条不紊的操作都准确到位，没有多余的动作和步骤。这些都给我们留下深刻印象。”

精益求精

汽车技术、汽车喷漆、重型车辆维修......在世界技能大赛中，与汽车相关的项目不少。而车身修理项目，主要考核选手对车身结构件及覆盖件严重损坏部分的修复能力。比赛中，选手通过测量校正设备，检测车身损伤及变形的程度，在保证不破坏车辆整体结构、性能及车辆外观的前提下，校正并修复受损的车身及其他相关部分，最终将汽车车身维修到可以重新喷漆的状态。

叶建华介绍，第45届世赛车身修理项目共分为6个模块，分别为诊断和校正、结构部件更换、非结构部件更换、钢面板维修、铝面板维修和车身相关件修理，而第45届之前为5个模块。整个赛程分为4天，累计比赛时间为20小时左右，各模块的用时由选手在总时间内统筹调配。也就是说，选手要在规定的累计时间内完成6个模块的比赛内容。

高手对决，往往胜在细节。“在多个模块中都会涉及到的焊接，是最考验选手技术水平的。比赛对焊缝的高度、宽度和深度都有要求，甚至精确到毫米。有的选手焊不直，焊出来的东西是S形的，宽度也不一致，有的选手焊缝的熔深不够，只连接了表层部分，这些都会影响得分。”叶建华表示，世赛车身修理项目以行业标准作为评判标准，正是因为世赛的高要求高标准，激励着各国选手精益求精，勇攀技术高峰，也让世赛成为引领世界最新技术的赛事。

惊心动魄

比赛常有惊心动魄，世赛也不例外。“中国首次参加世赛车身修理项目，就出现了惊险一幕。”往届世赛中的一些惊险和波折，让叶建华记忆犹新。“在临近比赛结束的最后2分钟，申鑫还没把车身的大件--发动机舱盖装上，我和我的翻译都为他捏了一把汗。好在选手在最后时刻超常发挥完成比赛，并最终赢得了奖项。”

而在阿布扎比举办的第44届世赛，更差点让中国队与奖牌失之交臂。“当时因为场地经理没有备齐汽车钣金件，车身修理项目将不得不减少比赛内容，赛时也随之减少到13个小时。然而，按照世赛竞赛规则，颁奖项目比赛时长必须要在15-22小时之间，13个小时的比赛将不被纳入奖项。”这无疑给备战充分的中国队开了一个意想不到的“玩笑”。“后来，我们建议优化和调整比赛方案，比如，可以将一些原来计划更换的部件改为拆下来修复好后再装上去。方案调整后比赛时长相应增加了，最终，比赛时间达到18个小时，满足了世赛竞赛规则的规定。”

怎样才能成为一名优秀的世赛选手？叶建华认为，要学会“三个用”，即“用力”“用心”“用脑”。他勉励备战世赛选手的同时，也谈到自己的事业理想：“自古华山一条道，狭路相逢勇者胜。我从事车身修理工作近50年，连续近10年经历了四届世赛，在指导选手参加世赛的历程上也收获了圆满。加快世赛成果转化，助力高技能领军人才的健康成长，引领更多的青年走技能成才之路，成就精彩人生，为中国制造、中国创造培养更多的优秀技能人才，将是我一直追寻的目标。”

据公安部最新数据，全国机动车保有量已经高达3.8亿辆。与之相伴，车辆维修的需求一路攀升。叶建华也给都市爱车族提了一些车辆修护的小诀窍，比如，买“二手车”时，可以看看车窗周边有没有修补的痕迹，从而帮助判断车辆翻新的情况，避免踩坑；如果车身或保险杠瘪进去了，别急着去4S店维修，可以自己DIY下，尝试用吸盘等工具将凹陷部分吸出来，甚至直接用手掌从内侧将凹陷部分顶托出来。他表示，汽车维修好比“汽车医院”，医院里有不同的科室，车身修理也不能包治百病，而主要是从外形等方面来给车辆治病的。