集聚AI科技人才，全力打造城市智慧交通体系（下）

（接上期）

在各级政府部门的帮扶下，闪马智能在4年内快速发展，人员由起初的50多人扩张至近400人。随着企业到达了一定的规模，本市人社部门对闪马智能的扶持也由面向企业初创期的帮扶转向了常态化的政策服务和关心维稳，在保护企业员工以及帮助企业进一步发展方面为企业提供可持续性助力，“像我们公司专业人才非常多，人社部门在诸如职称评审以及居转户等方面都非常支持我们”。

“因为政府的保驾护航，我们企业才能发展得更好，那么同样我们也会为政府和城市去作出更多贡献。”闪马智能创始人彭垚如是说。目前，除了智慧交通领域，闪马智能也正在智慧客流、智慧环境等领域深入探索，希望利用AI的空间认知进一步提高城市治理能力。

“希望和政府共同努力，为本市输送更多人才。”

无论是企业还是社会的发展，都离不开人才的支撑。作为一家集聚了大量专业人才的科技型公司，闪马智能对人才的招录和培养有着自己的见解。

针对企业内部员工，闪马智能极为注重其个人发展。闪马智能始终要求员工不断提升专业知识能力，并不遗余力地为员工提供培训机会；对于机电专业、软件工程专业、项目管理专业等各类专业的工程师，闪马智能及时关注中高级职称评审等人才发展机会，尽可能为其提供晋升通道；此外，闪马智能也积极配合本市政府部门，不定期招录就业见习人员，同时派驻自身员工到政府部门挂职，全力支持本市人才培养和城市发展。

近些年，为了缓解企业和劳动者双向就业发展问题，本市人社部门也采取了诸多有效措施聚焦人才培养，比如对口招聘省外人才、大力推行校企合作、认定新职业等。作为一家对人才需求量日益增大的企业，闪马智能对这些人才培养政策表示高度认可，同时也希望本市人社部门能够更多地关注“智能科技型企业”，进一步扩大这些政策的推行范围和推行力度。

从工程师到资深架构师到CTO，再到CEO兼创始人，这些年，彭垚的身份经历了多重转变，但他始终认为自己的职责就是不断用技术创新出好的产品，帮助社会更高效地发展和进步。未来，闪马智能也将继续带着这份理念不断创新，深入研究AI和其他领域的跨场景融合应用。而作为一名过来人，彭垚对同样想走科技型创业之路的青年创业者也有一些建议，“科技型的创新有很大的专业壁垒，所以建议大家至少先进行10年左右的技术沉淀和积累，过硬的专业技术能力才是创业的核心竞争力”。

（“上海人力资源和社会保障”微信公众号）