挑战超长赛程--“00后”有“大心脏”

5年前，周雨欣不会想到自己竟能站上世界大赛的舞台。这个自定义“普普通通”的“00后”女生，在读中职时被选中成为技能人才苗子，在上海交通职业技术学院教练的培养下，先后夺得职业技能大赛货运代理项目的“市赛”“国赛”金牌。而今，她正在积极备战，全情投入9月即将开始的法国里昂第47届世界技能大赛（世赛）。

“老教练”相中“千里马”

“初选时，我们确实比较注重英语水平。”第47届世界技能大赛物流与货运代理项目中国教练组组长孙晓深耕讲台16年，带出过众多技能大赛冠军，在一次比赛过后，她一眼相中了周雨欣这匹“千里马”。

孙晓介绍，货运代理是职业技能大赛中为数不多的需要选手全英文、现场面对面交流的赛项，比赛内容直接对接工作岗位要求，对语言运用和现场把控有非常高的要求。

英语赛场上，一直活跃着周雨欣的身影。在上海海事大学附属职业技术学校“关务与外贸服务”专业（中高职贯通）学习期间，她就参加过上海市“星光计划”职业院校技能大赛，并分别获得英语赛项三等奖和货运代理赛项一等奖；进入上海交通职业技术学院“关务与外贸服务”专业学习之后，她是学院货运代理赛项一等奖的获得者。这一系列的荣誉既是对她学习能力的肯定，也为她参加技能大赛奠定了坚实基础。

经过长期观察，孙老师发现，周雨欣善于思考，在解题思路方面往往能举一反三、另辟蹊径，解题速度也比一般选手快。最重要的是，周雨欣有一股韧劲，还有一颗“大心脏”，能应对比赛中的各种困难。

最终，周雨欣在一众选手里脱颖而出，一路斩获了包括“星光计划”职业院校技能大赛、上海市职业技能大赛、全国职业技能大赛等比赛的一等奖……一块块沉甸甸的奖牌，是她一路积累的见证。

超长赛程考验综合能力

第47届世界技能大赛物流与货运代理项目分为七大模块，分别是工作组织和管理、客户关系、商业运输、成本和价格、信息和通信技术、应急管理，新增“可持续发展”模块，赛事分4天进行。超长的赛程对于心理、体能都是极大的挑战，没有韧劲很难坚持下来。

“这是一项非常综合的赛项。”孙晓介绍，每个模块都汇集了多项能力的综合运用。比如，客人有货要运到世界各地，那么租船、订舱、把货物提到货运站、国际运输、报关等流程都与之相关，涉及的相关规定更是多而复杂。如果是特殊货物，操作流程会更复杂。

地理知识是货运代理的前提，选手要了解全世界的海港和空港，随时能准确指出港口的位置和不同的特点；由于涉及国际货运，一些和贸易相关的专业术语，也要吃透厘清……大量的信息要烂熟于胸，一个看似小小的差错，货物就有可能无法顺利到达指定地点。

在客户关系模块，需要通过制作PPT展现出积极获取客户的能力，还要进行客户关系的维护；而投诉、索赔等应急管理模块内容，都需要模拟现场沟通、现场回答、现场出方案。“不仅考查选手的语言能力，更考查选手的灵活应变能力。”孙晓告诉记者。

“我觉得比赛的难点是，会把好几个岗位比如说销售、操作、文件处理，全部归到你一个人身上，需要你做很多不同的工作。”周雨欣说，而在实际工作中你只需要做一项，你的岗位是固定的，你不会做这么多事情。因此，这也体现出比赛对选手综合能力的考验。

训练把细节做到极致

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在学校和市集训基地上港集团教培中心的支持下，周雨欣进入海运、空运企业各轮岗实训了一个月。模块化训练，让她更清楚每个岗位的职责，以及处理问题的思路。

一家企业要同时运送榴莲、肥皂，如何在不串味的情况下，为客户找到“拼单”机会节省成本？将货物运送到南美洲，哪段采用陆运、哪段采用空运，如何利用汇率让客户利益最大化？……在企业，课堂理论被放大成无数细节，而深度参与客户会议，也帮助周雨欣了解真实的客户心态。

“今年暑假备赛很辛苦。”孙晓告诉记者，6月底去参加“一带一路”的比赛，回来一点都没顾得上休息；7月开始，立即投入封闭训练，每天早上8点开始上课，7点就要出发，一天至少训练12小时。

孙晓说，货运代理赛项要求选手在规定的期限和压力下，完成客户获取、报价计算、运输管理、费用计算、海运操作、投诉处理和索赔处理等竞赛任务。按照4天的赛程，白天进行技能强化训练。“为的是让选手逐渐适应比赛节奏。”晚上复盘、总结，一个个模块进行技能攻克，不放过任何细节，把指导老师指出的差错一一记录下来，挨个抠细节，避免再犯错。

“从现在开始，我每天晚上和她在一起1-1.5小时，运动、疏解压力。”孙晓告诉记者，到这个时候，心态才是“1”，其他则是后面的“0”。（解放日报李蕾）