平凡“打工人”逆袭为“上海工匠”
胡振球用技能创造4000多万元效益
他是85后“打工人”；他有着14项发明专利；他用技能为企业创造了巨大的经济效益。
他是谁呢？他叫胡振球。
完成技术革新50多项、技术攻关10多项、获得专利14项，为企业创造直接效益4000多万元……在上海神舟汽车节能环保有限公司的十几年里，胡振球硕果累累，并先后获得了上海市先进农民工、上海市工人发明家、“上海工匠”、全国劳动模范等各种荣誉。
技术“小白“的进阶之路
2007年，胡振球从老家安徽来到上海“闯荡”。因学历不高、不懂技术，他处处碰壁。在他即将放弃的那一刻，神舟汽车向他抛出了橄榄枝。他在心里暗暗发誓，要潜心学知识、学技术，用自己的努力帮助公司越办越好。
“为了追上和别人的差距，刚来到公司时，我每天都缠着老师傅，请他们讲解图纸、教我本领，晚上下班后就泡在职工书屋里学习理论知识。那段时间的日子的确很辛苦，但回过头想想，正是那段日子的苦学为我奠定了扎实的基础。”胡振球说。从钣金工到钳工、车工、打磨工……渐渐的，胡振球掌握了车间几乎所有工种的基本操作技巧。同时，他也不忘提升学历，在工作之余从大专一路读到本科。
车间“明星“的成就之路
技术的精进，让胡振球有了更多底气进行创新。有一次，企业自主研发的清扫车进入生产阶段后，他大胆提议制作一套模具进行“整车预装工装”提升工作效率。经过反复研究，反复调试，模具制作完毕并投入生产使用，每台车的工时从原来的3天减少到1天，而整车装配合格率达98％以上，平均一年可为企业节约成本560多万元。
这一次的成功，让胡振球意识到，创新才是未来车间发展的方向。身处一线，胡振球有更多机会发现生产中可以改进的地方，在不断地发现问题、解决问题的过程中，在反反复复的“琢磨、试错、改进”的过程中，他的创新成果越来越多，逐渐成为车间“明星”。
“创新不仅能带动车间生产效率的提高，还可以激发其他员工思考、创造的热情。现在，我们车间班组间已经形成了良性竞争，大家你争我赶，热情高涨，这也推动着企业效益的提高。”胡振球说。
感慨“后浪”强劲，培养更多年轻技师
在繁忙工作的同时，胡振球也在关注着世界技能大赛。看到参加世赛的选手硕果累累，他一面感慨“后浪”强劲的实力，另一面则又踏踏实实埋头苦干，培养更多的年轻技师。2015年，他成立“胡振球劳模（职工）创新工作室”，手把手指导年轻技师，鼓励他们“人人动脑、个个动手”。考虑到未来，智能化生产将成为汽车产业发展的大势，在日常工作中，胡振球也鼓励年轻技师关注智能制造，勇立潮头。
如今，已经成为神舟汽车车间主任的胡振球，仍然不断在岗位上发光发热。“我对这里的感情远不止感激，还有深厚的认同感。是神舟成就了我，我也要守在这里，回馈神舟。”胡振球说。
他是85后“打工人”；他有着14项发明专利；他用技能为企业创造了巨大的经济效益。
他是谁呢？他叫胡振球。
完成技术革新50多项、技术攻关10多项、获得专利14项，为企业创造直接效益4000多万元……在上海神舟汽车节能环保有限公司的十几年里，胡振球硕果累累，并先后获得了上海市先进农民工、上海市工人发明家、“上海工匠”、全国劳动模范等各种荣誉。
技术“小白“的进阶之路
2007年，胡振球从老家安徽来到上海“闯荡”。因学历不高、不懂技术，他处处碰壁。在他即将放弃的那一刻，神舟汽车向他抛出了橄榄枝。他在心里暗暗发誓，要潜心学知识、学技术，用自己的努力帮助公司越办越好。
“为了追上和别人的差距，刚来到公司时，我每天都缠着老师傅，请他们讲解图纸、教我本领，晚上下班后就泡在职工书屋里学习理论知识。那段时间的日子的确很辛苦，但回过头想想，正是那段日子的苦学为我奠定了扎实的基础。”胡振球说。从钣金工到钳工、车工、打磨工……渐渐的，胡振球掌握了车间几乎所有工种的基本操作技巧。同时，他也不忘提升学历，在工作之余从大专一路读到本科。
车间“明星“的成就之路
技术的精进，让胡振球有了更多底气进行创新。有一次，企业自主研发的清扫车进入生产阶段后，他大胆提议制作一套模具进行“整车预装工装”提升工作效率。经过反复研究，反复调试，模具制作完毕并投入生产使用，每台车的工时从原来的3天减少到1天，而整车装配合格率达98％以上，平均一年可为企业节约成本560多万元。
这一次的成功，让胡振球意识到，创新才是未来车间发展的方向。身处一线，胡振球有更多机会发现生产中可以改进的地方，在不断地发现问题、解决问题的过程中，在反反复复的“琢磨、试错、改进”的过程中，他的创新成果越来越多，逐渐成为车间“明星”。
“创新不仅能带动车间生产效率的提高，还可以激发其他员工思考、创造的热情。现在，我们车间班组间已经形成了良性竞争，大家你争我赶，热情高涨，这也推动着企业效益的提高。”胡振球说。
感慨“后浪”强劲，培养更多年轻技师
在繁忙工作的同时，胡振球也在关注着世界技能大赛。看到参加世赛的选手硕果累累，他一面感慨“后浪”强劲的实力，另一面则又踏踏实实埋头苦干，培养更多的年轻技师。2015年，他成立“胡振球劳模（职工）创新工作室”，手把手指导年轻技师，鼓励他们“人人动脑、个个动手”。考虑到未来，智能化生产将成为汽车产业发展的大势，在日常工作中，胡振球也鼓励年轻技师关注智能制造，勇立潮头。
如今，已经成为神舟汽车车间主任的胡振球，仍然不断在岗位上发光发热。“我对这里的感情远不止感激，还有深厚的认同感。是神舟成就了我，我也要守在这里，回馈神舟。”胡振球说。